קבוצת דלק ממשיכה לבסס את מעמדה כאחת החברות המסקרנות והפעילות ביותר בבורסה המקומית, תוך שהיא מרכזת עניין חסר תקדים מצד סוחרים ומשקיעים מוסדיים ופרטיים כאחד. התנודתיות החיובית המאפיינת את מניית החברה בתקופה האחרונה אינה מקרית, אלא פועל יוצא של שורת מהלכים אסטרטגיים מחושבים היטב שמובילה ההנהלה. ביום המסחר האחרון רשמה מניית דלק קבוצה עלייה נאה של 3.33% וננעלה במחיר של 8445 אגורות. שווי השוק של החברה, אשר חצה את רף 15.44 מיליארד השקלים, משקף נאמנה את היקף הפעילות העצום שלה ואת חשיבותה האסטרטגית למשק הישראלי בתחום האנרגיה. כחברה הנמנית עם אבני היסוד של הכלכלה המקומית, פעילותה המרכזית מתמקדת בעולמות חיפושי הנפט והגז, איתור משאבים, פיתוח מאגרים והפקה, לצד החזקות מגוונות נוספות בארץ וברחבי העולם. נוכחותה הקבועה של המניה במדדים המובילים של הבורסה לניירות ערך בתל אביב, ובראשם מדד הדגל תל אביב 35 ומדד תל אביב נפט וגז, מבטיחה לה הזרמת ביקושים קבועה מצד תעודות סל וקרנות מחקות, והופכת אותה לנכס מרכזי כמעט בכל תיק השקעות מגוון.

אחד המהלכים הבולטים והמשמעותיים ביותר שהוציאה החברה לפועל לאחרונה הוא שינוי מבני מקיף שנועד להציף ערך חבוי עבור בעלי המניות. קבוצת דלק השלימה מהלך של חלוקת מניות חברת הבת דלק ייזום נכסים כדיבידנד בעין. משמעות המהלך היא שכל משקיע שהחזיק במניות קבוצת דלק במועד הקובע, השמיני ביולי 2026, קיבל לחשבונו מניה אחת של החברה החדשה על כל מניה של קבוצת דלק שהייתה ברשותו. פעולה פיננסית זו נועדה למעשה להפריד את נכסי התמלוגים ממאגר לווייתן הענק מתוך הפעילות הכללית של קבוצת דלק, ולהעביר אותם לחברה עצמאית ונפרדת הנסחרת בבורסה. דלק ייזום נכסים מאגדת בתוכה כעת את מלוא הזכויות בתמלוג העל ממאגר לווייתן, זכות המקנה קבלת תמלוגים מהפקת גז, נפט וחומרים בעלי ערך אחרים מתוך חלקה של חברת ניו-מד אנרג'י במאגר. שיעור התמלוג נקבע על 1.5% עד למועד החזר ההשקעה בפרויקט, ולאחר מכן הוא צפוי לזנק לשיעור של 6.5%. הפיכתו של נכס פיננסי זה, המבוסס על אחד ממאגרי האנרגיה המרכזיים והחשובים ביותר בישראל, לחברה ציבורית סחירה ונפרדת שמניותיה החלו להיסחר תחת מספר נייר ייעודי, מאפשרת לשוק ההון לתמחר את שווי התמלוגים באופן שקוף, מדויק וראוי יותר, ללא ההשפעות של יתר פעילויות קבוצת דלק.
המהלך של פיצול תמלוג העל אינו רק טכני, אלא נושא עמו השלכות מאזניות חיוביות ומרחיקות לכת עבור קבוצת דלק. על פי הערכות החברה, השלמת המהלך צפויה להגדיל את ההון העצמי של הקבוצה בסכום דרמטי הנע בין 200 ל-220 מיליון דולר. במקביל, המהלך מאפשר לחברה להוציא מהמאזן המאוחד שלה התחייבויות נטו בהיקף מקביל של כ-220 מיליון דולר, מה שמשפר משמעותית את הגמישות הפיננסית ואת איתנותה הכלכלית של הקבוצה. חשוב להדגיש כי פעולה זו אינה פוגעת ביכולתה של החברה להמשיך ולחלק רווחים בעתיד, שכן העודפים הראויים לחלוקה של קבוצת דלק נותרים איתנים ועומדים נכון להיום על למעלה מ-9 מיליארד שקלים. מנכ"ל הקבוצה התייחס למהלך והדגיש כי מדובר באבן דרך אסטרטגית שנועדה לממש את הפוטנציאל הטמון בנכסי הליבה של החברה, לפתח מנועי צמיחה חדשים ולהמשיך במדיניות החזר ההון לבעלי המניות. קבוצת דלק כבר ביססה את מעמדה כאחת מחברות הדיבידנד הבולטות והנדיבות במדד תל אביב 35, והענקת החשיפה הישירה לנכס איכותי כמו תמלוגי לווייתן רק מעצימה את האטרקטיביות שלה בעיני משקיעי ערך לטווח ארוך, שנהנים כעת משני אפיקי השקעה נפרדים המייצרים יחד שלם הגדול מסך חלקיו.
במקביל להצפת הערך באמצעות חלוקת הדיבידנד בעין, קבוצת דלק הובילה מהלך טכני נוסף בעל השלכות פסיכולוגיות ומסחריות חשובות, והוא פיצול מניות החברה. המהלך, שאושר באסיפה הכללית של בעלי המניות, כלל פיצול של ההון המונפק ביחס של אחד לעשר. המשמעות המעשית היא שכל בעל מניה קיבל עשר מניות חדשות במקום כל מניה בודדת שהחזיק טרם הפיצול, כאשר מחיר המניה הותאם באופן יחסי כך שהשווי הכלכלי הכולל של ההחזקה נותר ללא כל שינוי. ביום הקובע לפיצול, התשעה עשר ביולי, עמד מחיר מניית קבוצת דלק טרם המהלך על 784.40 שקלים, ולאחר הפיצול עמד המחיר המתואם על 78.44 שקלים למניה. פיצול מניות הוא כלי פיננסי נפוץ מאוד בקרב חברות ענק גלובליות, והוא נועד בעיקר להוריד את רף הכניסה עבור משקיעים קטנים וקמעונאיים. מחיר מניה גבוה מאוד עשוי להוות חסם פסיכולוגי ואף טכני עבור משקיעים בעלי תיקים צנועים, והורדת המחיר הנקוב למניה בודדת מנגישה אותה לקהל יעד רחב הרבה יותר. צעד זה תורם באופן ישיר להגדלת מחזורי המסחר ושיפור רמת הסחירות של המניה בבורסה. ואכן, בחינה של נתוני המסחר האחרונים מראה מעורבות ערה במיוחד של קונים ומוכרים, עם מחזור מסחר שהסתכם ביום המסחר האחרון ב-638.02 אלף שקלים, נתון הגבוה משמעותית מהממוצע התקופתי ומצביע על פעילות אינטנסיבית ומגמה חיובית סביב המניה, אשר רשמה תשואה של 5.75% בחודש האחרון בלבד.
מעבר לפעילות הענפה בישראל ובים התיכון, קבוצת דלק שומרת על נוכחות משמעותית גם בזירה הבינלאומית, בעיקר באמצעות הפעילות של חברת הבת דלק יו.אס הולדינגס בארצות הברית. חברת האנרגיה הזו, הפועלת בתחומי מורד הזרם, זיקוק נפט, לוגיסטיקה וצנרת, מהווה זרוע פעילות חשובה המייצרת תזרימי מזומנים נוספים ומאזנת את הסיכונים הגיאוגרפיים. דלק יו.אס מפעילה מספר בתי זיקוק במדינות טקסס, ארקנסו ולואיזיאנה, עם יכולת עיבוד משולבת ומרשימה של 302,000 חביות נפט גולמי ביום. הפעילות העסקית המגוונת של החברה בארצות הברית כוללת גם שליטה של כ-63.0% בשותפות הלוגיסטיקה דלק לוגיסטיקס פרטנרס, אשר מתמקדת בנכסי תשתית אנרגיה במגזר הביניים ומספקת שירותי שינוע ואחסון חיוניים למשק האמריקאי. לאחרונה דיווחה דלק יו.אס כי מועצת המנהלים שלה אישרה חלוקת דיבידנד רבעוני בסך 0.255 דולר למניה, אשר ישולם בחודש אוגוסט הקרוב. חלוקת רווחים זו מצטרפת למדיניות העקבית של הקבוצה כולה לתגמל את המשקיעים ולשתף אותם ברווחי הפעילות השוטפת, ומדגישה את העוצמה התפעולית של נכסי החברה מעבר לים.
התמונה הכוללת המצטיירת מכלל הפעולות האחרונות של קבוצת דלק היא של הנהלה פרואקטיבית שאינה שוקטת על השמרים, אלא מחפשת דרכים יצירתיות להשביח את נכסי החברה ולהיטיב באופן ישיר עם קהל משקיעיה. השילוב המוצלח של פעילות הליבה היציבה והרווחית בתחום הגז הטבעי, יחד עם מהלכים פיננסיים מתוחכמים כמו הפרדת תמלוגי לוויתן לחברה ייעודית ועצמאית, הוביל להצפת ערך אמיתית ומדידה עבור מחזיקי המניות. הפיצול הטכני של מניות החברה תרם להפיכת המניה לנגישה וסחירה יותר בקרב הציבור הרחב, מה שמשתקף היטב במחזורי המסחר הערים ובדינמיקה החיובית של המחיר בטווחים הקצרים והבינוניים. כאשר מוסיפים למשוואה את התרומה העקבית והרווחית של הפעילות הבינלאומית ואת מדיניות חלוקת הדיבידנדים העקבית, קל מאוד להבין מדוע סקטור האנרגיה בבורסה המקומית ממשיך לרכז עניין כה רב סביב קבוצת דלק. המשקיעים בוחנים כעת את פוטנציאל הצמיחה העתידי של הקבוצה מתוך הבנה ברורה שהתשתיות הפיננסיות והתפעוליות הונחו בקפידה, והחברה ערוכה היטב למקסם את הרווחיות מנכסיה הקיימים תוך שמירה על גמישות למול אתגרי המחר בשוק האנרגיה.