ועדת המשנה להתנגדויות של הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ירושלים נתנה תוקף לתוכנית להקמת מנחת מסוקים פרטי עבור חברת מובילאיי בהר חוצבים, וזאת לאחר הליך תכנוני ממושך שכלל התנגדויות רבות מצד תושבים וגורמים סביבתיים. החלטת הוועדה התקבלה בכפוף לשורת תיקונים והתאמות, כאשר במוקד עומדות מגבלות תפעוליות מחמירות שנועדו לצמצם את השפעות הרעש והסביבה, ובראשן הפחתה משמעותית במספר ההמראות והנחיתות המותרות.
הוועדה הסבירה את החלטתה בכך שהתוכנית לוותה בדרישות קפדניות, ביניהן הטמעת מנגנון תכנוני ייחודי המכונה "השמדה עצמית". מנגנון זה נועד להבטיח כי המנחת לא יהווה חסם פיזי או תכנוני לפיתוח עתידי של המגרשים הסמוכים לו, כך שבמקרה של צורך בשינוי ייעודי קרקע או פיתוח מסיבי בסביבת האתר, ניתן יהיה להסדיר את ביטול הפעילות התעופתית באופן שישמור על הגמישות התכנונית של האזור.
ההחלטה מסמנת פשרה בין הצורך התפעולי של החברה לבין האינטרס הציבורי של העיר ירושלים לשמור על עתודות קרקע פתוחות לפיתוח עתידי. המגבלות שנקבעו על מספר הטיסות והתניית התוכנית במנגנונים המבטיחים את הסרת המנחת במידת הצורך, נועדו למנוע מצב בו תשתיות פרטיות מקבעות את השימוש במרחב הציבורי לטווח ארוך. בכך, אישרה הוועדה את הפרויקט תוך הבטחה כי הסטנדרטים התכנוניים של מתחם הר חוצבים יישמרו גם תחת הצרכים העסקיים של מובילאיי.
