חברת אל על פרסמה את דוחותיה הכספיים לרבעון השלישי של שנת 2024 המציגים צמיחה חריגה בהכנסות שהסתכמו בכ-1.002 מיליארד דולר עלייה של כ-30% לעומת הרבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי של החברה זינק ל-187 מיליון דולר פי שלושה וחצי מהתקופה המקבילה נתון המשקף את הדומיננטיות המוחלטת של החברה בשמי ישראל בתקופת המלחמה. שיעור התפוסה במטוסיה הגיע לשיא של 94% כתוצאה מביקוש קשיח לצד צמצום משמעותי בפעילותן של חברות התעופה הזרות בנתב"ג. נתח השוק של אל על בנמל התעופה זינק ל-46% מה שאיפשר לחברה למקסם את התשואה למושב ולהציג רווח תפעולי של 264 מיליון דולר. הגידול המרשים בהכנסות נבע לא רק מעליית מחירים ממוצעת אלא גם מניצול מקסימלי של צי המטוסים הקיים בתנאי שוק של חוסר איזון קיצוני בין היצע לביקוש. Article Image ניתוח הנתונים היבשים מצביע על שיפור משמעותי במדדים הפיננסיים של החברה כאשר ה-EBITDAR עמד על כ-360 מיליון דולר. תזרים המזומנים השוטף מפעילות הסתכם ב-183 מיליון דולר נתון המאפשר לחברה להמשיך בתהליכי הצטיידות ורענון הצי תוך הפחתת המינוף הפיננסי. עבור מחזיקי המניות התוצאות משקפות חוסן תפעולי אך גם תלות גבוהה במצב הביטחוני ובחוסר התחרות הזמני בשוק הישראלי. ההון העצמי של החברה הגיע ל-257 מיליון דולר שיפור ניכר לעומת הגירעון שבו נמצאה בעבר הלא רחוק. עם זאת המשך המתיחות הביטחונית והשינויים הצפויים בלוחות הזמנים של יצרניות המטוסים מהווים גורמי סיכון שעל המשקיעים לקחת בחשבון. הצלחתו של המותג לשמור על נאמנות הלקוחות גם בעידן של מחירי כרטיסים גבוהים תהיה המבחן המרכזי של המניה ביום שאחרי חזרת התחרות הבינלאומית המלאה לישראל.