שוק הלוגיסטיקה והובלת המכולות היבשתי עובר בשנים האחרונות תהליכי דיגיטציה וייעול מתקדמים, במטרה לצמצם עלויות תפעול ולשפר את השליטה בשרשרת האספקה. במסגרת זו, חברת פיקא טק אנטרפרייז בע"מ מדווחת לבורסה ולרשות ניירות ערך על צעד אסטרטגי משמעותי המשלב בין יכולות תפעוליות בשטח לבין חדשנות טכנולוגית. ההודעה מעדכנת כי ב-29 באוקטובר 2026 התקשרה חברת הבת בבעלות מלאה של הקבוצה, מובילי נ.ו.ע. בע"מ, בהסכם למתן שירותי הובלת מכולות יבשתית בישראל עם חברות מקבוצת צים, הכוללות את צים שירותי ספנות משולבים ואת חברת צים ישראל.

לתמונה הנוכחית חסר טקסט אלטרנטיבי. שם קובץ: Trucks_moving_at_container_terminal_20261015114430.avif

ענקית הספנות הבינלאומית צים מהווה שחקנית מרכזית בזירה הגלובלית, כאשר רק בשנת 2025 הובילה ברחבי העולם כ-3.66 מיליון יחידות TEU והציגה הכנסות של כ-6.9 מיליארד דולר, נתונים הממשיכים לצמוח גם אל תוך מחצית השנה הראשונה של 2026. על פי תנאי ההסכם שנחתם בין הצדדים, מובילי נוע תשמש כקבלן מבצע להובלת מכולות עבור צים באמצעות צי כלי הרכב שלה וקבלני המשנה מטעמה. מה שמייחד את ההתקשרות הוא השילוב של פלטפורמת ניהול הביקושים והדיגיטציה שפותחה על ידי פיקא, המאפשרת דיגיטציה מלאה של תהליך ההובלה, נראות בזמן אמת, וחיבור חכם בין ביקושי יבוא ליצוא על בסיס אזורים גיאוגרפיים. יישום מודל זה נועד לשפר דרמטית את ניצול צי המשאיות, לצמצם נסיעות ריקות ולהדק את הבקרה על כל שרשרת האספקה.

ההתקשרות החדשה מגיעה על רקע מומנטום חיובי בפעילות מובילי נוע, אשר דיווחה במחצית הראשונה של שנת 2026 על גידול מרשים של כ-31 אחוזים במספר הובלות המכולות שביצעה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. ההסכם אינו בלעדי ואין לו תקופת מינימום קצובה מראש, כך שכל צד רשאי לסיים אותו בהודעה מוקדמת בכתב של 60 יום. הנהלת פיקא רואה בשיתוף הפעולה עם צים אבן דרך קריטית במימוש אסטרטגיית הצמיחה שלה, המעידה על היכולת לחבר בין תשתית לוגיסטית מסורתית לבין תוכנה מתקדמת, ומציבה את החברה במקום טוב להרחבת שיתופי פעולה דומים מול שחקנים מובילים נוספים בענף הספנות והלוגיסטיקה המקומי והבינלאומי.