חברת אלקטריאון ויירלס (Electreon) היא אחת החברות הישראליות המדוברות ביותר בעולם התחבורה החכמה המפתחת פתרון פורץ דרך לטעינה אלחוטית של רכבים חשמליים בזמן נסיעה עצירה או חניה. הטכנולוגיה של אלקטריאון שואפת להעלים את "חרדת הטווח" של הנהגים ולבטל את הצורך בסוללות ענק כבדות ויקרות באמצעות העברת אנרגיה ישירות מהכביש לרכב ללא שום חיבור פיזי. עבור סוחרים אלקטריאון היא כבר מזמן לא רק חברת חלום אלא קבוצה המפעילה כיום פרויקטים בפריסה גלובלית בגרמניה איטליה צרפת ארה"ב ויפן ומציעה תשתית שמשנה את הכלכלה של ציי רכב כבדים אוטובוסים ורכבים פרטיים.
הבוקר דיווחה אלקטריאון על מהלך אסטרטגי שמוכיח כי רכישת חברת InductEV מתחילה לייצר ערך ממשי בשורה התחתונה. החברה חתמה על חוזה בהיקף של כ-2.2 מיליון דולר (כ-8.3 מיליון ש"ח) עם יצרנית האוטובוסים הבינלאומית ADL לאספקת 33 מקלטי טעינה אלחוטיים שיוטעמו באוטובוסים דו-קומתיים בסיאטל. מדובר בפריסה הראשונה מסוגה ביבשת אמריקה של אוטובוסים דו-קומתיים המשתמשים בטעינה אלחוטית מהלך שמעניק לאלקטריאון דריסת רגל טכנולוגית ראשונית בפרויקט יוקרתי בעל נראות גבוהה מאוד בשוק האמריקאי.
המשמעות עבור המשקיעים חורגת מעבר לסכום החוזה המיידי. הפרויקט הוא חלק מתוכנית Stride BRT של רשות התחבורה Sound Transit בסיאטל – גוף שנחשב למוביל דעה טכנולוגי בארה"ב. החלטות הרכש של הרשות הזו משפיעות היסטורית על כל אזור ה-Puget Sound ועל מדינת וושינגטון כולה. אלקטריאון תספק את מערכות הטעינה לרוב המוחלט של הצי בפרויקט עם אספקת 33 מערכות לאוטובוסים של ADL מה שמציב אותה כסטנדרט המקובל לקראת החלטות רכש עתידיות של רשויות שכנות כמו King County Metro. עבור הסוחרים זהו איתות חיובי על יכולת החברה לחדור לציי רכב ממשלתיים ועירוניים רחבי היקף.
יתרה מכך ההסכם נחתם מול ADL שהיא חלק מקבוצת NFI מהשחקניות החזקות ביותר בשוק האוטובוסים בצפון אמריקה. קבוצת NFI מחזיקה גם בחברת New Flyer יצרנית האוטובוסים הכבדים הגדולה ביבשת מה שיוצר לאלקטריאון גישה ישירה לאקו-סיסטם של יצרנים ורשויות תחבורה בכל רחבי ארה"ב וקנדה. העובדה שהטכנולוגיה של אלקטריאון מוטמעת כבר בשלב הייצור של האוטובוסים הדו-קומתיים מעידה על האמון של ענקיות התעשייה בבשלות ובבטיחות של הפתרון הישראלי. בכך אלקטריאון הופכת מספקית של פרויקטים נקודתיים לשותפה אסטרטגית של יצרניות הרכב הגדולות בעולם.
אורן עזר יו"ר ומנכ"ל אלקטריאון התייחס למהלך וציין כי ״ההסכם הנוכחי הנוסף בארה״ב בעקבות השלמת עסקת InductEV מהווה צעד משמעותי במימוש האסטרטגיה שלנו להעמקת הפעילות בשוק האמריקאי. שיתוף הפעולה עם ADL חלק מקבוצת NFI – אחת מקבוצות האוטובוסים המובילות בצפון אמריקה – מחזק את מיצובנו כספק פתרונות טעינה אלחוטית בקנה מידה רחב ומייצר עבורנו גישה לאקו-סיסטם משמעותי של יצרנים ורשויות תחבורה. אנו רואים בפרויקט זה מנוף להמשך הרחבת הפעילות והתקשרויות נוספות באזור.״
ההסכם הנוכחי הוא חוליה נוספת בשרשרת של הצלחות עסקיות מתחילת 2026. בחודשים האחרונים חתמה אלקטריאון על חמישה פרויקטים חדשים בהיקף כספי של 43 מיליון ש"ח הכוללים חוזים עם נמל התעופה באפלו כביש אגרה בפנסילבניה וגופים בינלאומיים כמו דנסו והוריזון. נכון להיום צבר ההזמנות של החברה עומד על כ-130 מיליון ש"ח כשהיא מנהלת מעל ל-20 פרויקטים פעילים ברחבי העולם. הקצב שבו החברה מצליחה להמיר את הפעילות הקודמת של InductEV לחוזים חדשים תחת המותג שלה מעיד על ניהול יעיל של הרכישה ועל יכולת הוצאה לפועל מרשימה בשוק תחרותי.
אלקטריאון נמצאת כעת בנקודה שבה הפוטנציאל הטכנולוגי הופך לצמיחה עסקית מדידה. היכולת להיכנס לפרויקט דגל בסיאטל עם שותף כמו קבוצת NFI היא מהלך שמשנה את כללי המשחק עבור החברה בשוק האמריקאי. השילוב בין צבר הזמנות הולך וגדל הוכחת יכולת בפריסה של אוטובוסים דו-קומתיים וראשוניות טכנולוגית מסמן את אלקטריאון כחברה שנמצאת במסלול צמיחה מואץ לעבר מסחור מלא. השוק ימשיך לעקוב אחר קצב המסירות ומימוש הצבר אך אין ספק שהחוזה בסיאטל מקבע את מעמדה של אלקטריאון כמובילה עולמית בתחום הטעינה האלחוטית.
